Volkswagen a dévoilé entièrement son nouveau Touareg qui est le plus innovant techniquement depuis la naissance de cette marque. Cette voiture offrira à ses clients une gamme de motorisations plus économes (presque 20%) et les nouveaux systèmes de sécurité et d’assistance de conduite.
Dans le VW Touareg Hybrid on se retrouve devant un écran d’ordinateur de bord qui vous permet d’indiquer le cheminement des énergies, selon que vous conduisez en thermique, électrique ou bien en mode combiné ou si vous rechargez la batterie en freinant ou en levant le pied. Un schéma très facile à lire mettant l’intérêt du système lorsque vous vous déplacez en ville. Cette voiture a une capacité de rouler en électrique jusqu’à 50 km/h, elle démarre facilement et comme tous les hybrides elle est très silencieuse lors de son fonctionnement.
Le relais entre le moteur V6 essence TSI et le moteur électrique se fait doucement. Le mode électrique réduit la consommation d’essence, le V6 TSI n’est alors pas seulement éteint, il est déconnecté de la boîte automatique par un embrayage de coupure. Le but est d’éviter les dégradations de couple d’inertie. Par contre, la batterie se vide suffisamment vite dans les bouchons et dans ce cas, le moteur thermique prend le relais pour la recharger.
Le système Start-Stop intégré au moteur réduit la consommation, notamment en cycle urbain ou en trafic discontinu.
Côté tarif, le Touareg Hybride sera vendu entre 83000€ et 85000€.
Source:
Belgique (2010, avril). « Volkswagen Touareg Hybrid 2010». L’automobile magazine, n°767, p32
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